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商务部:全面取消二手车限迁政策
近日,商务部、工业和信息化部、住房和城乡建设部等17个部门发布了《关于振兴汽车流通扩大汽车消费的若干措施》(以下简称《若干措施》),明确自2022年8月1日起,取消符合国家五项排放标准的小型非经营二手车迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。
7日,商务部副部长盛秋平在国家新闻办公室例行吹风会上表示,二手车搬迁限制一直是制约全国统一市场建设的突出问题。近几年来,国务院多次部署,有关部门和地方政府认真落实,继续推进取消二手车搬迁限制政策,取得积极成效。与此同时,一些企业和公众报告说,自全国新车六项排放标准实施以来,少数地方对二手车进行了调查“政策加码”要求外地转入二手车也要达到国六标准,不允许国五排放标准车辆迁入。同时,一些地方违反国家现行规定,限制符合用车排放标准的二手车迁入,阻碍二手车跨区域自由流通,限制企业经营,抑制群众汽车消费需求,各方反映强烈。
这样做意味着什么?
针对这些问题,国务院《稳定经济的一揽子政策措施》明确要求全面取消二手车搬迁限制政策。盛秋平表示,《若干措施》进一步详细实施,确保措施尽快实施。一是明确范围要求。即要求在全国范围内实施该政策,包括重点空气污染防治区域,促进国家五项排放标准二手车实现全国自由流通。第二,明确时间要求。少数地区取消搬迁限制政策进展缓慢。为确保该措施尽快实施,进一步明确该措施自今年8月1日起全面实施。
盛秋平表示,根据相关机构的分析,我国二手车的流动总体呈现出从一、二线城市到三、四线城市的区域特征,平均车价约6万元。全面取消搬迁限制政策后,二手车将进一步实现全国自由流通,大大丰富汽车产品供应,提高供需适应性,更好地满足汽车消费需求,让更多家庭实现汽车梦想,满足人们对美好生活的渴望,实现良好的经济和社会效益。
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