最近媒体报道说,北京的朱女士从北京直飞澳门,因航班飞越珠海行程卡带星号。下面请跟随小编一起来看看吧!
根据上观新闻,在这一点上,广东移动相关负责人说,此次航班经过珠海并不会造成行程卡带星号,初步判断是由于在澳门与珠海交界区域内手机使用了手机。
据悉,通讯时刻表显示移动用户前14天到过的国家(地区)和国内停留时间超过4小时的国内城市。行程卡上显示一城市名称,表示该客户的手机曾连接本城的通讯基站,并且一天之内最早和最晚的通讯记录跨越4小时。由于飞行高度较高,飞机在飞行过程中,手机一般不能接收地面基站的信号,即使在飞机到达机场之前降低了飞行高度,手机接入地点基站的时间也很短,不会在行程卡上留下记录。
据广东移动透露,若行程卡服务数据出现严重偏差,可拨打10086的电话号码,客服人员将进一步核实情况并协助解决。从IT之家获悉,目前朱女士的行程卡信息已经完成更新。
一月十七日,微信通讯行程卡发布消息,给出了12条行程卡问题的权威解答,如行程卡星号是什么意思,为什么查不到行程,行程信息为什么没有更新,其中提到不建议对带星号的用户直接采取隔离措施。
一月二十五日,澎湃新闻报道称,由于往返于珠海,朱女士从北京直飞澳门。
在这方面,广东移动负责人说:
经珠海的航班并不会导致行程卡带上星号,初步判断是由于在澳门和珠海交界地区移动时手机使用了珠海基站信号。
据小雷了解,通讯卡会在14天前展示手机用户使用手机的国家(地区),而国内逗留时间超过4小时的城市。一般情况下,飞行高度高,接收不到地面站信号。即使飞机着陆,接通基座的信号较短,也不会在行程卡上留下任何记录。
广东省移动表示,出现这种情况是服务数据出现偏差,用户可拨打所属地10086进行回复,客服人员将协助解决。实际上,这是一个很简单的判断标准,真的不应该出错。即使有一瞬间发生错误,客户服务人员也应及时介入解决。人们旅行的时候,一般都是安排的比较满的,一旦有星号的话,行程就会受到很大的影响。
此前,深圳爆发疫情后,小雷一直不敢购买深圳中转车票,主要是没有去了解整个行程卡的记录机制。即使在深圳站换车,整个停留时间都不会超过4个小时,所以这个时间限定还是比较合理的。但是,像新疆一些城市比较大,如果是转车,再乘绿色火车,最多可以坐4个小时以上,这样的城市要特别对待。
很多网民表示,行程卡星号界定了民众前往中风险城市的范围,更应准确到具体县区、街道等。比如广州有时只发生一两次疫情,不应将全城人的旅行带上星号。运营者可设定民众连接特定基站时,行程卡才能带上星号。尽管这样可以增加运营商的工作量,但可以提供更加精细的疫情管理,方便全国人民。
此外,仅根据基站提供的行程卡数据也并非特别精细。运营者可结合铁路等部门的出行数据,提供更精细的行程卡信息,避免以上消息所发生的情况,行程卡星号判定可更加准确。
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