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特斯拉回应宁德时代锂电池订单,消息暂时无法确认,后续等待查实!

发布时间: 2021-11-01 15:17:05      来源:网络      作者:wym

上个星期,宁德时代收到的特斯拉电池订单被“刷屏”了,10月29日,宁德时代的股票收于639.22元/股,大涨5.27%,总市值达到1.49万亿元。具体什么情况呢,下面请跟随小编一起来看看吧!

特斯拉回应宁德时代锂电池订单,消息暂时无法确认,后续等待查实!

据报道,在刚刚获得42亿美元订单的Model3和ModelY车型之后,特斯拉计划明年向宁德时代订购45Gwh磷酸铁锂电池。

虽然这一消息引起了市场的关注和多家媒体的追踪报道,但是双方当时都没有对此积极回应。十月三十一日,《证券日报》记者就上述传闻分别向宁德时代和特斯拉求证,但未能得到双方确认,宁德时代表示不作回应;而该消息之前,《证券日报》记者曾对此传闻进行了核实。

反面的磷酸铁锂。

根据特斯拉官方网站的数据,Model3型号的电池容量为55Kwh,ModelY型号为60Kwh,另一款则装有磷酸铁锂电池。按照计划,特斯拉预定45Gwh电池给宁德时代的订单,相当于800,000辆汽车,比特斯拉今年第三季度全球销量的600,000辆汽车还要多。

尽管这一消息并未得到各方的积极响应,但也有业内人士认为,从成本角度看,磷酸铁锂的确具有明显的优势。业内分析人士墨柯向证券日报记者表示,可以预测明年磷酸铁锂电池将继续成为市场主流。

前不久,特斯拉表示,在特斯拉第三季度投资会议上,特斯拉表示将在世界各地使用磷酸铁锂电池,并指出约95%的磷酸铁锂电池由中国制造。

特斯拉回应宁德时代锂电池订单,消息暂时无法确认,后续等待查实!

一位业内人士向证券日报记者表示,今年以来,电池原材料价格上涨压力突出,而磷酸铁锂电池价格相对较低,很多汽车制造商受到了特斯拉的冲击。

他还说,宁德时代的CTP(高效率成组)技术、比亚迪的刀片和其他技术路线进一步完善了磷酸铁锂技术的成熟度。CTP是一种能显著提高电池系统能量密度的技术,其成本大大降低,但其性能却大大提高。

铁锂三元”是用双脚行走的。

去年7月,宁德时代就开始与特斯拉进行合作,特斯拉在今年6月份向宁德时代提出将合作期限延长到2025年12月。

随著双方合作的启动,三元锂电池一直压制的磷酸铁锂电池,逐步回归主流,今年逆袭。

有资料显示,今年9月,磷酸铁锂电池和装车量都在三元电池以上;前9个月装车量已接近50%,磷酸铁锂电池的增长速度远远高于三元锂电池。

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九月三十日,工信部最新公布的新能源汽车目录中,新能源乘用车共52款,包括磷酸铁锂电池车型25款,占比48%。

尽管宁德时代并没有透露具体的生产线路安排,但是三元和三元锂电池的不同特性,相信三元和铁锂的不同特性,使其能满足不同的市场需求,但宁德时代目前仍是“铁锂与三元两种技术路线并重,且市占率均居行业前列”。

业内人士向证券日报记者分析说,磷酸铁锂的另一大用途是储能。根据行业测算,今年原材料价格上涨传导到动力电池端的成本涨幅约为20%-25%,但宁德时代三季度毛利率同比上升,或是更高的毛利率预期,或是更高的毛利率。另外,宁德时代得益于产业链布局,在一定程度上抵消了部分成本压力。

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